ဖန်သားပြင်ပုံများ







Busan Subway အကြောင်း

ဘူတာတိုင်း။ ရထားတိုင်း။ အချိန်တိုင်း။ လိုင်း ခြောက်လိုင်းလုံးရှိ ဘူတာ ၁၄၉ ခုလုံးအတွက် အစစ်အမှန်အချိန်စာရင်း — Humetro လိုင်း ၁ မှ ၄၊ ဘူဆန်–ကင်ဟယ် ရထားပေါ့နှင့် တုံဟဲလိုင်း။ သင့်ဘာသာစကားဖြင့်၊ အင်တာနက် မလိုဘဲ။
ဒါဒယ်ဖို ကမ်းခြေနှင့် ဆော့မျောင်မှ ဟေအွန်ဒယ်၊ BEXCO၊ ကင်ဟယ်လေဆိပ်အထိ၊ ထို့နောက် ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် အူလ်ဆန်ရှိ တဲဟွာဂန်အထိ။
မြေပုံများ၊ ဘူတာများနှင့် အချိန်စာရင်း ခြောက်ခုလုံးကို သင့်ဖုန်းထဲမှာ သိမ်းထားသည်။ ဤအက်ပ်ရှိ ဘာမှ အချက်ပြ မလိုပါ။ မြေအောက်ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်၊ ဥမင်ထဲတွင်နှင့် ဒေတာကုန်သွားသော နိုင်ငံခြား SIM ဖြင့်ပင် အလုပ်လုပ်သည်။
အခမဲ့။ အကောင့်မလို။ တည်နေရာခွင့်ပြုချက် မလို။
ဘူတာတိုင်းတွင် အချိန်စာရင်း
ဘူတာအများစု မဟုတ်ပါ။ ၁၄၉ ခုလုံး၊ လိုင်း ခြောက်လိုင်းလုံးတွင် ကြားရက်၊ စနေနေ့နှင့် အားလပ်ရက် အချိန်စာရင်းများကို သီးသန့်ပါဝင်ပြီး ထိုနေ့၏ ပထမနှင့် နောက်ဆုံးရထားပါ ပါဝင်သည်။
ထွက်ခွာချိန်များသည် ရထားများအကြား ပျမ်းမျှကြားချိန်မှ မဟုတ်ဘဲ တရားဝင်ထုတ်ပြန်သော အချိန်စာရင်းမှ လာသည်။ အစစ်အမှန်ရထားကို အစစ်အမှန်မိနစ်မှာ မြင်ရမည်။
Korail ကူးပြောင်းဘူတာများတွင် အမှန်တကယ် လမ်းလျှောက်ချိန်
ကူးပြောင်းဘူတာအချို့သည် အဆောက်အအုံတစ်ခုတည်း မဟုတ်ပါ။ သီးခြားဘူတာနှစ်ခုကြား လမ်းလျှောက်ရသည့်နေရာတွင် အက်ပ်သည် ကူးပြောင်းခြင်းကို ချက်ချင်းဟု မယူဆဘဲ အမှန်တကယ် လမ်းလျှောက်ချိန်ကို ထည့်တွက်သည် — ပူဂျွန်တွင် ၇ မိနစ်၊ BEXCO တွင် ၈ မိနစ်။ ထိုအချိန်ကို လျစ်လျူရှုသော လမ်းကြောင်းသည် ရထားလွတ်သွားစေမည့် လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။
မြေပုံ နှစ်မျိုး: လိုင်းပုံနှင့် မြေပုံအစစ်
ဤအက်ပ်သည် မြေပုံ နှစ်မျိုး ကို ပံ့ပိုးသည်။ အက်ပ်အများစုတွင် တစ်မျိုးသာ ရှိသည်။ ဤအက်ပ်တွင် နှစ်မျိုးလုံး ရပြီး တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် တစ်မျိုးမှ တစ်မျိုးသို့ ပြောင်းနိုင်သည်:
- လိုင်းပုံ။ ဘူတာနံရံပေါ်က မြေပုံကဲ့သို့ ဖတ်ရလွယ်အောင် လိုင်း ခြောက်လိုင်းကို ဖြောင့်တန်းစေထားသည် — မြစ်နှင့် ပင်လယ်ကိုမူ ၎င်းတို့နေရာတွင် ဆက်ထားသည်။
- မြေပုံအစစ်။ ဘူတာတိုင်းသည် မြေပြင်ပေါ်တွင် အမှန်တကယ်ရှိသည့်နေရာတွင် ရှိသည်။ နက်ဒုံမြစ်နှင့် ကမ်းရိုးတန်းကို မြင်ရပြီး ရထားပြောင်းစီးခြင်းထက် လမ်းလျှောက်ခြင်းက ပိုကောင်းမည့်အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
အက်ပ်သည် လိုင်းပုံဖြင့် ဖွင့်သည်။ တစ်ချက်နှိပ်လျှင် မြေပုံအစစ်သို့ ပြောင်းပြီး ထပ်နှိပ်လျှင် ပြန်သွားသည်။ သင်ရွေးထားသည်ကို အက်ပ်က မှတ်ထားသည်။
အင်္ဂါရပ်များ
ဘူတာ ၁၄၉ ခုလုံး၊ လိုင်း ခြောက်လိုင်းလုံး
ကြားရက်၊ စနေနေ့နှင့် အားလပ်ရက် အချိန်များနှင့် ပထမ/နောက်ဆုံးရထား။
အမြန်ဆုံးနှင့် ကူးပြောင်းအနည်းဆုံး
တစ်လမ်းချင်းစီမှာ ထွက်ချိန်၊ ရောက်ချိန်၊ စုစုပေါင်းချိန်နှင့် ကူးပြောင်းအရေအတွက်။
Korail ကူးပြောင်းဘူတာများကို ရိုးသားစွာ တွက်
ပူဂျွန်တွင် ၇ မိနစ်၊ BEXCO တွင် ၈ မိနစ် — လမ်းကြောင်းတိုင်းတွင် ထည့်တွက်ထားသည်။
လိုင်းပုံနှင့် မြေပုံအစစ်
တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် မြေပုံ နှစ်မျိုးကြား ပြောင်းပါ။
ဆင်းရမည့်ဘူတာ မလွတ်ပါ
နောက်ဘူတာ၊ ကျန်ဘူတာအရေအတွက်နှင့် ကူးပြောင်းရမည့်နေရာ။
ဘာမှ အချက်ပြ မလိုပါ
မြေပုံများ၊ ဘူတာများနှင့် အချိန်စာရင်းအားလုံး သင့်ဖုန်းထဲမှာ သိမ်းထားသည်။
ဘူဆန်၊ ကင်ဟယ်နှင့် အူလ်ဆန်
Humetro ၁–၄၊ ဘူဆန်–ကင်ဟယ် ရထားပေါ့နှင့် တုံဟဲလိုင်း။
ပလက်ဖောင်းဆိုင်းဘုတ်နှင့် တိုက်ဆိုင်
ဘူတာအမည်ကို အက်ပ်ဘာသာစကားနှင့် သီးသန့် သတ်မှတ်နိုင်သည်။
အကောင့်မလို၊ တည်နေရာမတောင်း
သိမ်းထားသောလမ်းများ သင့်ဖုန်းထဲမှာ ရှိပြီး ဘယ်မှမပို့ပါ။
လွှမ်းခြုံမှု
လိုင်း ခြောက်လိုင်းလုံး၊ အစမှအဆုံး: ဘူတာ ၁၄၉ ခု — ၎င်းတို့အားလုံးတွင် တရားဝင်ထုတ်ပြန်သော အစစ်အမှန်အချိန်စာရင်း ရှိသည်:
- လိုင်း ၁ (1호선) — Humetro လိုင်း ၁၊ ဒါဒယ်ဖို ကမ်းခြေမှ နိုဖိုအထိ
- လိုင်း ၂ (2호선) — Humetro လိုင်း ၂၊ ဆော့မျောင်ကို ဖြတ်သွားသော အစိမ်းရောင်လိုင်း
- လိုင်း ၃ (3호선) — Humetro လိုင်း ၃
- လိုင်း ၄ (4호선) — Humetro လိုင်း ၄၊ ယာဉ်မောင်းမဲ့ ရထားပေါ့
- ဘူဆန်–ကင်ဟယ် ရထားပေါ့ (부산김해경전철) — ကင်ဟယ်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ကို ဖြတ်၍ ကင်ဟယ်အထိ
- တုံဟဲလိုင်း (동해선) — ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် အူလ်ဆန်ရှိ တဲဟွာဂန်အထိ
အချိန်စာရင်းများသည် နိုင်ငံအဆင့် နှစ်စဉ်ဒေတာအစုမှ လာသည်။ ၎င်းတို့သည် တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုခဲ့သော ထုတ်ဝေမှုနှင့် ကိုက်ညီသဖြင့် လုပ်ငန်းတစ်ခုက လိုင်းတစ်လိုင်း၏ အချိန်များကို ပြောင်းလဲပြီးနောက် မိနစ်အနည်းငယ် ကွာနိုင်သည်။
သင့်ဘာသာစကားနှင့် ဖတ်ပါ
အက်ပ်သည် ဘာသာစကား ၁၇ မျိုး ဖြင့် ရရှိနိုင်သည် — 한국어, English, 中文, 日本語, Tiếng Việt, ไทย, Oʻzbekcha, Filipino, Русский, नेपाली, ខ្មែរ, Bahasa Indonesia, Монгол, မြန်မာ, বাংলা, සිංහල နှင့် Қазақша။
ဘူတာအမည်ကို အက်ပ်ဘာသာစကားနှင့် သီးသန့် သတ်မှတ်သည်။ ခလုတ်တိုင်းကို မြန်မာဘာသာဖြင့် ဖတ်ပြီး ဘူတာအမည်ကို ဟန်ဂူးလ်အတိုင်း ထားလိုက်ပါ။ ထို့ကြောင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိအရာသည် ပလက်ဖောင်းဆိုင်းဘုတ်နှင့် တိုက်ဆိုင်သည်။ ဘူတာအမည်များကို ကိုရီးယားနှင့် အင်္ဂလိပ်ဖြင့်သာ ရနိုင်သည် — ၎င်းသည် ဒေတာ၏ ကန့်သတ်ချက်ဖြစ်ပြီး အက်ပ်၏ ကန့်သတ်ချက် မဟုတ်ပါ။
ဒီဇိုင်းအရ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ
သင့်အကြောင်း ဘာမှ သင့်ဖုန်းမှ ထွက်မသွားပါ။
- အကောင့်မလို၊ အီးမေးလ်မလို၊ ဖုန်းနံပါတ်မလို။
- အက်ပ်သည် တည်နေရာခွင့်ပြုချက် တစ်ခါမှ မတောင်းပါ။
- သိမ်းထားသောလမ်းများနှင့် အပြင်အဆင်များ စက်ပေါ်တွင်သာ ရှိသည်။
အက်ပ်တွင် ကြော်ငြာများ ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် အခမဲ့ ဆက်ရှိနေသည်။
အများသုံးဖွင့်လှစ်ဒေတာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်
- လိုင်း ခြောက်လိုင်းလုံး၏ အချိန်စာရင်း — Korea National Railway (국가철도공단)၊ နိုင်ငံတော် မြို့ပြရထား လည်ပတ်မှုဒေတာ
- ဘူတာတည်နေရာများ — OpenStreetMap ပံ့ပိုးသူများ
- အင်္ဂလိပ်ဘူတာအမည်များ — Wikipedia
- လိုင်းအရောင်များ — ကိုရီးယားဘာသာ Wikipedia
မြေပုံဒေတာ © OpenStreetMap contributors (OpenStreetMap ပံ့ပိုးသူများ)၊ ODbL လိုင်စင်ဖြင့်။
본 서비스는 국가철도공단의 공공데이터를 활용하여 제작되었습니다.
ဘယ်အချိန်မှာ အဆင်သင့်
- အချက်ပြမရှိသည့်တိုင် မည်သည့်ဘူတာတွင်မဆို နောက်ရထားကို ကြည့်ချိန်
- နောက်ဆုံးရထား မထွက်ခင် မီအောင်စီးချိန်
- ရထားပေါ့ဖြင့် ကင်ဟယ်လေဆိပ်သို့ အသွားအပြန်
- တုံဟဲလိုင်းဖြင့် ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် အူလ်ဆန်သို့ စီးချိန်
- အက်ပ်ကို မိခင်ဘာသာဖြင့် ဖတ်ချင်ပြီး ဘူတာအမည်ကို ဟန်ဂူးလ်အတိုင်း ထားချင်သော ခရီးသွားများ
အမေးများသော မေးခွန်းများ
Busan Subway ဆိုတာ ဘာလဲ
ဘူဆန်မြေအောက်ရထားကွန်ယက်တစ်ခုလုံး — လိုင်း ခြောက်လိုင်းနှင့် ဘူတာ ၁၄၉ ခု — အတွက် အက်ပ်ဖြစ်သည်။ မြေပုံ နှစ်မျိုး — လိုင်းပုံနှင့် မြေပုံအစစ် — ပေါ်တွင် ဘူတာတိုင်း၏ တရားဝင်ထုတ်ပြန်သော အချိန်စာရင်းနှင့် အမြန်ဆုံးလမ်းကို ပြသသည်။
တိုက်ရိုက်ရထားရောက်ချိန် ပြသလား
မပြပါ။ ဘူဆန်သည် တိုက်ရိုက်ရထားရောက်ချိန်ဒေတာကို ထုတ်ပြန်ခြင်း မရှိပါ။ အက်ပ်က ပြသည်မှာ ဘူတာတိုင်း၏ တရားဝင်ထုတ်ပြန်သော အချိန်စာရင်းဖြစ်ပြီး မြေအောက်အပါအဝင် နေရာတိုင်းတွင် အလုပ်လုပ်သည်။
ဘူတာနှင့် လိုင်း မည်မျှ လွှမ်းခြုံသလဲ
ဘူတာ ၁၄၉ ခုနှင့် လိုင်း ၆ လိုင်း — Humetro လိုင်း ၁ မှ ၄၊ ဘူဆန်–ကင်ဟယ် ရထားပေါ့နှင့် တုံဟဲလိုင်း။
အင်တာနက်မရှိလည်း အလုပ်လုပ်သလား
လုံးဝ အလုပ်လုပ်သည်။ ဤအက်ပ်ရှိ ဘာမှ အင်တာနက် မလိုပါ။
ဘယ်လမ်းများကို ပြသလဲ
နှစ်လမ်းကို ဘေးချင်းယှဉ်ပြသည်: အမြန်ဆုံးလမ်းနှင့် ကူးပြောင်းအနည်းဆုံးလမ်း။ တစ်လမ်းချင်းစီတွင် ထွက်ချိန်၊ ရောက်ချိန်၊ စုစုပေါင်းခရီးချိန်နှင့် ကူးပြောင်းအရေအတွက် ပါသည်။ ပူဂျွန်နှင့် BEXCO ကဲ့သို့ Korail ကူးပြောင်းဘူတာများရှိ လမ်းလျှောက်ချိန်ကိုလည်း ထည့်တွက်ထားသည်။
ဘယ်မြေပုံအမျိုးအစားတွေကို ပံ့ပိုးသလဲ
မြေပုံ နှစ်မျိုးပါ: လိုင်းပုံ နှင့် မြေပုံအစစ်။ အက်ပ်သည် ဘူတာနံရံပေါ်က မြေပုံကဲ့သို့ လိုင်းပုံဖြင့် ဖွင့်သည်။ တစ်ချက်နှိပ်လျှင် ဘူတာတိုင်းကို မြေပြင်ပေါ်ရှိ အမှန်နေရာတွင် ပြသော မြေပုံအစစ်သို့ ပြောင်းသည်။ သင်ရွေးထားသည်ကို အက်ပ်က မှတ်ထားသည်။
လေဆိပ်ကို လွှမ်းခြုံသလား
လွှမ်းခြုံသည်။ ကင်ဟယ်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သည် ဘူဆန်–ကင်ဟယ် ရထားပေါ့ပေါ်တွင် ရှိပြီး ထိုလိုင်းကို အစမှအဆုံး ထည့်သွင်းထားသည်။
အူလ်ဆန်အထိ သွားသလား
သွားသည်။ တုံဟဲလိုင်းသည် ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် တဲဟွာဂန်အထိ ပြေးပြီး ထိုလိုင်းပေါ်ရှိ ဘူတာတိုင်း အက်ပ်ထဲတွင် ပါသည်။
ဘူတာအမည်ကို အင်္ဂလိပ်လို ကြည့်နိုင်သလား
နိုင်သည်။ ဘူတာအမည်ကို အက်ပ်ဘာသာစကားနှင့် သီးသန့် ကိုရီးယား သို့ အင်္ဂလိပ်လို သတ်မှတ်နိုင်သည် — အက်ပ်ကို မြန်မာလိုဖတ်ပြီး ဘူတာအမည်ကို ဟန်ဂူးလ်အတိုင်းထားလျှင် ပလက်ဖောင်းဆိုင်းဘုတ်နှင့် တိုက်ဆိုင်သည်။
အကောင့် လိုသလား
မလိုပါ။ စာရင်းသွင်းစရာ ဘာမှမရှိပါ။ သိမ်းထားသောလမ်းများနှင့် အပြင်အဆင်များ သင့်ဖုန်းထဲမှာ ရှိသည်။
အခမဲ့လား
ဟုတ်သည်။ ကြော်ငြာများက ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေးသည်။
ဆိုးလ်ဗားရှင်း ရှိသလား
ရှိသည်။ Seoul Subway သည် ဆိုးလ်၊ အင်ချွန်နှင့် ကျေဂီ ကွန်ယက်တစ်ခုလုံးကို တိုက်ရိုက်ရထားရောက်ချိန်နှင့်အတူ လွှမ်းခြုံသည်။ ဤစာမျက်နှာ၏ အောက်ခြေတွင် ရှာနိုင်သည်။
အသုံးပြုပုံ
- မြေပုံအမျိုးအစား ရွေးပါ — အက်ပ်သည် လိုင်းပုံဖြင့် စသည်၊ တစ်ချက်နှိပ်ပြီး မြေပုံအစစ်သို့ ပြောင်းပါ
- ဘူတာများ ထည့်ပါ — ဘယ်မှာရှိပြီး ဘယ်သို့ သွားမည်ကို ရိုက်ထည့်ပါ
- လမ်းနှစ်လမ်း နှိုင်းယှဉ်ပါ — အမြန်ဆုံး သို့မဟုတ် ကူးပြောင်းအနည်းဆုံး
- ခရီးစတင်ပါ — နောက်ဘူတာ၊ ကျန်ဘူတာအရေအတွက်နှင့် ကူးပြောင်းရမည့်နေရာကို အက်ပ်က ပြောပေးသည်