Calculadora de coste de carga de coche eléctrico

Sobre la calculadora de coste de carga de coche eléctrico

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico? Depende de tres cosas: cuántos kWh entran en la batería, el precio por kWh y la energía que se pierde al cargar. Esta calculadora de coste de carga gratis las junta.

Escribe el tamaño de la batería, el nivel de carga con el que empiezas (desde) y al que cargas (hasta), y el precio por kWh en casa y en un punto de carga público. Obtienes el coste de una carga en los dos sitios, los kWh que hacen falta y la autonomía que añade.

Añade la eficiencia del coche (mi/kWh, kWh/100 mi, kWh/100 km o km/kWh) para ver el coste por milla o por km. Escribe el consumo y el precio del combustible de un coche de gasolina para comparar, y los kilómetros que conduces en un mes para ver lo que ahorras al mes y al año.

Los precios de las casillas son solo ejemplos. No se consulta nada — escribe el precio de tu factura de luz y el de los puntos de carga que usas.

Funciones

• Coste de una carga — en casa y en un punto público, de cualquier nivel a cualquier nivel
• kWh de la red — la energía que entra en la batería más la pérdida de carga que fijes
• Autonomía añadida — en millas o km, según la eficiencia de tu coche
• Coste por milla o km — en casa, en público y para un coche de gasolina
• Cuatro unidades de eficiencia — mi/kWh, kWh/100 mi, kWh/100 km o km/kWh; el número se convierte al cambiar
• Ahorro mensual y anual — con tu kilometraje y la parte que cargas en casa
• Cualquier moneda — tus números se guardan solo en este dispositivo

Ejemplo resuelto

Toma una batería de 75 kWh cargada del 20 % al 80 %, una pérdida de carga del 10 %, un coche que gasta 16 kWh cada 100 km, 0,30 € por kWh en casa y 0,60 € en un punto público de carga rápida:

• A la batería: 75 × (80 % − 20 %) = 45 kWh
• De la red: 45 ÷ 0,9 = 50 kWh
• Una carga en casa: 50 × 0,30 € = 15,00 €; en un punto público: 50 × 0,60 € = 30,00 €
• Autonomía añadida: 45 ÷ 16 × 100 = unos 281 km
• Por km: 0,053 € en casa, 0,107 € en público

Un coche de gasolina que gasta 6,5 litros cada 100 km con gasolina a 1,80 € el litro cuesta 6,5 × 1,80 € ÷ 100 = 0,117 € por km. Para 1.500 km al mes, cargando el 80 % de las veces en casa, el coche eléctrico cuesta unos 96 € al mes y el de gasolina 175,50 € — un ahorro de unos 79,50 € al mes, o 954 € al año.

Lo que cuesta una carga

A 0,30 € por kWh en casa y 0,60 € en un punto público, con un 10 % de pérdida de carga:

Coste por 100 km

Para un coche que gasta 16 kWh cada 100 km, con un 10 % de pérdida de carga:

Y para coches de gasolina con el combustible a 1,80 € el litro: 5 l cada 100 km cuestan 9,00 € por 100 km, 6 l 10,80 €, 6,5 l 11,70 €, 7 l 12,60 € y 8 l 14,40 €. Cargar en casa suele ser mucho más barato que la gasolina. La carga rápida en público puede costar tanto como la gasolina, o más.

Pérdida de carga

No todos los kWh que pasan por el contador acaban en la batería. Una parte se pierde en forma de calor en el cargador, los cables y la batería. Con un cargador de pared en casa, un 10 % es una cifra habitual; en un enchufe normal puede ser más. Pagas lo que cuenta el contador, así que la calculadora divide la energía de la batería entre (1 − pérdida). Fija la pérdida que quieras — 0 % si solo quieres la energía de la batería.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

Multiplica los kWh que añades por el precio por kWh, y suma la pérdida de carga. Una batería de 75 kWh del 20 % al 80 % necesita unos 50 kWh de la red: 15,00 € a 0,30 € por kWh, o 30,00 € en un punto público a 0,60 €.

¿Cómo calculo el coste por km?

Multiplica el consumo en kWh/100 km por el precio por kWh y divide entre (1 − pérdida): 16 kWh/100 km × 0,30 € ÷ 0,9 = 5,33 € cada 100 km, es decir, 0,053 € por km. Con km/kWh, divide el precio entre los km por kWh y luego entre 0,9.

¿Por qué cargar solo hasta el 80 %?

Muchos conductores cargan hasta el 80 % para el uso diario, y la carga rápida se vuelve mucho más lenta por encima del 80 %. Carga al 100 % antes de un viaje largo si el fabricante de tu coche lo indica. Aquí puedes fijar cualquier nivel.

¿Es más barato que la gasolina?

En casa, normalmente sí. A 0,30 € por kWh, un coche de 16 kWh/100 km cuesta 5,33 € cada 100 km, frente a 11,70 € de un coche de 6,5 l/100 km con gasolina a 1,80 € el litro. Los cargadores rápidos cuestan más; escribe tus propios precios para comparar.

¿Y las tarifas por horas o nocturnas?

Escribe el precio que pagas a la hora en que cargas. Si cargas de noche con una tarifa más barata, usa ese precio para Casa.

¿Incluye el coste del cargador o del coche?

No. Solo cuenta la electricidad. Para el coste mensual del propio coche, mira la calculadora de leasing de coche o la calculadora de préstamo de coche.

Herramientas relacionadas

• Calculadora de coste de electricidad — lo que cuesta usar cada aparato de tu casa
• Calculadora de coste de combustible — el coste de combustible de un viaje en un coche de gasolina
• Conversor de consumo — mpg, L/100 km y km/L
• Calculadora de paneles solares — produce tu propia electricidad
• Calculadora de leasing de coche — el coste mensual de alquilar un coche en leasing

Cómo se usa

• Escribe el tamaño de la batería en kWh, o pulsa un botón, y la pérdida de carga
• Escribe el nivel desde el que cargas y hasta el que cargas, en %
• Escribe el precio por kWh en casa y en un punto de carga público
• Escribe la eficiencia del coche y elige su unidad
• En Comparar con un coche de gasolina, escribe el consumo y el precio del combustible
• Abre Más opciones para los kilómetros que conduces al mes y la parte que cargas en casa
• Lee el coste de una carga, el coste por milla o km y el ahorro mensual