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Über den Ladekosten-Rechner fürs E-Auto
Was kostet es, ein Elektroauto zu laden? Es hängt von drei Dingen ab: wie viele kWh in den Akku gehen, vom Preis pro kWh und von der Energie, die beim Laden verloren geht. Dieser kostenlose Ladekosten-Rechner bringt sie zusammen.
Gib die Akkugröße ein, den Ladestand, von dem du startest, und den Ladestand, bis zu dem du lädst, sowie den Preis pro kWh zu Hause und an der öffentlichen Ladesäule. Du siehst die Kosten einer Ladung an beiden Orten, die nötigen kWh und die Reichweite, die dazukommt.
Füge die Effizienz des Autos hinzu (mi/kWh, kWh/100 mi, kWh/100 km oder km/kWh), um die Kosten pro Meile oder km zu sehen. Gib den Verbrauch und den Spritpreis eines Benziners ein, um zu vergleichen, und die Strecke, die du in einem Monat fährst, um zu sehen, was du pro Monat und pro Jahr sparst.
Die Preise in den Feldern sind nur Beispiele. Es wird nichts abgerufen — trag den Preis von deiner Stromrechnung und von den Ladesäulen ein, die du nutzt.
Funktionen
- Kosten einer Ladung — zu Hause und an der öffentlichen Ladesäule, von jedem Ladestand zu jedem Ladestand
- kWh aus dem Netz — die Energie im Akku plus der Ladeverlust, den du einstellst
- Reichweite dazu — in Meilen oder km, aus der Effizienz deines Autos
- Kosten pro Meile oder km — zu Hause, öffentlich und für einen Benziner
- Vier Effizienz-Einheiten — mi/kWh, kWh/100 mi, kWh/100 km oder km/kWh; die Zahl wird beim Wechsel umgerechnet
- Ersparnis pro Monat und Jahr — mit deiner Fahrstrecke und dem Anteil, den du zu Hause lädst
- Jede Währung — deine Zahlen werden nur auf diesem Gerät gespeichert
Rechenbeispiel
Nimm einen Akku mit 75 kWh, geladen von 20 % auf 80 %, 10 % Ladeverlust, ein Auto mit 16 kWh pro 100 km, 0,30 € pro kWh zu Hause und 0,60 € an einer öffentlichen Schnellladesäule:
- In den Akku: 75 × (80 % − 20 %) = 45 kWh
- Aus dem Netz: 45 ÷ 0,9 = 50 kWh
- Eine Ladung zu Hause: 50 × 0,30 € = 15,00 €; an der öffentlichen Ladesäule: 50 × 0,60 € = 30,00 €
- Reichweite dazu: 45 ÷ 16 × 100 = etwa 281 km
- Pro km: 0,053 € zu Hause, 0,107 € öffentlich
Ein Benziner mit 6,5 Litern auf 100 km und Sprit für 1,80 € pro Liter kostet 6,5 × 1,80 € ÷ 100 = 0,117 € pro km. Bei 1.500 km im Monat, wenn du zu 80 % zu Hause lädst, kostet das E-Auto etwa 96 € im Monat und der Benziner 175,50 € — eine Ersparnis von etwa 79,50 € im Monat oder 954 € im Jahr.
Was eine Ladung kostet
Bei 0,30 € pro kWh zu Hause und 0,60 € an der öffentlichen Ladesäule, mit 10 % Ladeverlust:
| Akku | 20 % → 80 %, zu Hause | 20 % → 80 %, öffentlich | 0 % → 100 %, zu Hause | 0 % → 100 %, öffentlich |
|---|---|---|---|---|
| 40 kWh | 8,00 € | 16,00 € | 13,33 € | 26,67 € |
| 60 kWh | 12,00 € | 24,00 € | 20,00 € | 40,00 € |
| 75 kWh | 15,00 € | 30,00 € | 25,00 € | 50,00 € |
| 100 kWh | 20,00 € | 40,00 € | 33,33 € | 66,67 € |
Kosten pro 100 km
Für ein Auto mit 16 kWh pro 100 km, mit 10 % Ladeverlust:
| Preis pro kWh | Kosten pro 100 km |
|---|---|
| 0,15 € | 2,67 € |
| 0,20 € | 3,56 € |
| 0,25 € | 4,44 € |
| 0,30 € | 5,33 € |
| 0,40 € | 7,11 € |
| 0,50 € | 8,89 € |
| 0,60 € | 10,67 € |
Und für Benziner mit Sprit für 1,80 € pro Liter: 5 Liter auf 100 km kosten 9,00 € pro 100 km, 6 Liter 10,80 €, 6,5 Liter 11,70 €, 7 Liter 12,60 € und 8 Liter 14,40 €. Zu Hause zu laden ist meist weit günstiger als Benzin. Schnelles Laden unterwegs kann so viel kosten wie Benzin oder mehr.
Ladeverlust
Nicht jede kWh, die durch den Zähler läuft, landet im Akku. Ein Teil geht als Wärme im Ladegerät, in den Kabeln und im Akku verloren. Bei einer Wallbox zu Hause sind etwa 10 % ein üblicher Wert; an einer normalen Steckdose kann es mehr sein. Du zahlst, was der Zähler zählt, deshalb teilt der Rechner die Akkuenergie durch (1 − Verlust). Stell den Verlust ein, den du willst — 0 %, wenn du nur die Akkuenergie sehen möchtest.
Häufige Fragen
Was kostet es, ein Elektroauto zu laden?
Multipliziere die hinzugefügten kWh mit dem Preis pro kWh und rechne den Ladeverlust dazu. Ein 75-kWh-Akku von 20 % auf 80 % braucht etwa 50 kWh aus dem Netz: 15,00 € bei 0,30 € pro kWh oder 30,00 € an einer öffentlichen Ladesäule mit 0,60 €.
Wie berechne ich die Kosten pro km?
Multipliziere den Verbrauch in kWh/100 km mit dem Preis pro kWh und teile durch (1 − Verlust): 16 kWh/100 km × 0,30 € ÷ 0,9 = 5,33 € pro 100 km, also 0,053 € pro km. Bei km/kWh teilst du den Preis durch die km pro kWh und dann durch 0,9.
Warum nur bis 80 % laden?
Viele Fahrer laden im Alltag bis etwa 80 %, und das Schnellladen wird über 80 % deutlich langsamer. Lade vor einer langen Fahrt auf 100 %, wenn der Hersteller deines Autos es sagt. Hier kannst du beliebige Ladestände einstellen.
Ist es günstiger als Benzin?
Zu Hause meistens ja. Bei 0,30 € pro kWh kostet ein Auto mit 16 kWh/100 km 5,33 € pro 100 km, ein Benziner mit 6,5 l/100 km und Sprit für 1,80 € pro Liter dagegen 11,70 €. Schnellladesäulen kosten mehr; trag deine eigenen Preise zum Vergleichen ein.
Was ist mit Tarifen für Nachtstrom?
Trag den Preis ein, den du zur Ladezeit zahlst. Wenn du nachts zu einem günstigeren Tarif lädst, nimm diesen Preis für Zu Hause.
Sind die Kosten für Ladegerät oder Auto enthalten?
Nein. Es zählt nur der Strom. Die monatlichen Kosten für das Auto selbst findest du im Leasingrechner oder im Autokredit-Rechner.
Weitere Tools
- Stromkosten-Rechner — was jedes Gerät bei dir zu Hause kostet
- Spritkosten-Rechner — die Spritkosten einer Fahrt im Benziner
- Verbrauch umrechnen — mpg, L/100 km und km/L
- Solaranlagen-Rechner — den eigenen Strom erzeugen
- Leasingrechner — die monatlichen Kosten für ein Leasingauto
So funktioniert es
- Gib die Akkugröße in kWh ein oder tippe auf eine Taste, und den Ladeverlust
- Gib den Ladestand ein, von dem du lädst, und den, bis du lädst, in %
- Gib den Preis pro kWh zu Hause und an der öffentlichen Ladesäule ein
- Gib die Effizienz des Autos ein und wähle ihre Einheit
- Gib unter Mit einem Benziner vergleichen den Verbrauch und den Spritpreis ein
- Öffne Weitere Optionen für die Strecke pro Monat und den Anteil, der zu Hause geladen wird
- Lies die Kosten einer Ladung, die Kosten pro Meile oder km und die monatliche Ersparnis ab