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Sobre la calculadora de leasing de coche
La cuota de un leasing parece simple en la hoja del concesionario, pero tiene tres partes: depreciación, intereses (rent charge) e impuesto. Esta calculadora de leasing de coche gratis calcula cada parte, para que puedas comprobar la cifra del vendedor y ver qué cambia de verdad tu cuota.
Escribe el precio de catálogo (PVP), el precio acordado (el cap cost), tu entrada y el coche que entregas, el valor residual, el money factor (o una TAE), la duración del leasing y el impuesto. La cuota mensual se actualiza mientras escribes, con cada parte listada debajo.
Funciones
- Cuota mensual del leasing — depreciación + intereses + impuesto, cada parte en su propia línea
- Money factor o TAE — escribe uno u otro; la calculadora muestra el otro (TAE = money factor × 2.400)
- Valor residual — como porcentaje del precio de catálogo, con botones para valores habituales
- Entrada y coche entregado — los dos bajan el importe que financias
- Gastos del leasing — una comisión de apertura u otros gastos añadidos al leasing, en Más opciones
- Totales — todas las cuotas, el coste completo del leasing, el total de intereses y el precio de compra al final
- Cualquier moneda — tus números se guardan solo en este dispositivo
Cómo se calcula la cuota de un leasing
La página se abre con este ejemplo: precio de catálogo 32.000 €, precio acordado 30.000 €, 1.800 € de entrada, valor residual 58 %, TAE 5 % (money factor de unos 0,00208), 36 meses, impuesto 0 %.
- Cap cost ajustado = precio + gastos − entrada − coche entregado = 30.000 − 1.800 = 28.200 €
- Valor residual = precio de catálogo × % residual = 32.000 × 58 % = 18.560 €
- Depreciación = (28.200 − 18.560) ÷ 36 = 267,78 € al mes
- Intereses = (28.200 + 18.560) × 0,00208 = 97,42 € al mes
- Sin impuesto: 267,78 + 97,42 = 365,19 €
- Cuota mensual = 365,19 €
Las 36 cuotas suman unos 13.147 €, o 14.947 € con la entrada. De eso, 3.507 € son intereses. Al final puedes devolver el coche o comprarlo por el valor residual de 18.560 €.
Money factor y TAE
El money factor es el tipo de interés del leasing escrito de otra forma. Multiplícalo por 2.400 para obtener una TAE que puedes comparar con un préstamo de coche:
| Money factor | TAE | Cuota en el ejemplo |
|---|---|---|
| 0,0015 | 3,6 % | 337,92 € |
| 0,0020 | 4,8 % | 361,30 € |
| 0,0025 | 6,0 % | 384,68 € |
| 0,0030 | 7,2 % | 408,06 € |
| 0,0035 | 8,4 % | 431,44 € |
Pide al vendedor el money factor y compruébalo. Un vendedor puede sumar algo al money factor base del banco.
Valor residual
El valor residual es lo que la empresa de leasing cree que valdrá el coche al final. Pagas por el valor que el coche pierde, así que un valor residual más alto da una cuota más baja. Mismo ejemplo:
| Valor residual | Cuota mensual |
|---|---|
| 50 % | 430,97 € |
| 55 % | 389,86 € |
| 58 % | 365,19 € |
| 60 % | 348,75 € |
| 65 % | 307,64 € |
El valor residual lo fija la empresa de leasing para cada modelo y plazo — normalmente no puedes cambiarlo, pero es un buen motivo para comparar modelos.
¿Qué baja la cuota de un leasing?
- Un precio más bajo. El cap cost se puede negociar como un precio de compra. 30.000 € en lugar de 32.000 € baja la cuota del ejemplo de 424,92 € a 365,19 €; 28.200 € la bajan a 311,44 €.
- Un money factor más bajo. Un buen historial de crédito suele conseguir uno mejor.
- Una entrada baja la cuota, pero no mucho el total: con 0 € de entrada son 418,94 € al mes y unos 15.082 € en total; con 3.600 € de entrada son 311,44 € al mes y unos 14.812 € en total. Si el coche se roba o se destroza pronto, el dinero de la entrada suele perderse, así que mucha gente da poco o nada.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se calcula la cuota de un leasing?
Cuota mensual = depreciación + intereses + impuesto. Depreciación = (cap cost ajustado − valor residual) ÷ meses. Intereses = (cap cost ajustado + valor residual) × money factor. En la mayoría de los estados de EE. UU. el impuesto se cobra en cada cuota.
¿Qué es un money factor?
Es el tipo de interés de un leasing, escrito como un número pequeño como 0,0025. Money factor × 2.400 = TAE, así que 0,0025 son unos 6 %. Elige TAE en % si el vendedor te da un porcentaje.
¿Qué es un buen valor residual?
Un valor residual más alto es mejor para un leasing, porque pagas por menos valor perdido. En leasings de 36 meses son habituales valores residuales del 50 % al 60 %; los coches que conservan bien su valor tienen otros más altos.
¿Está incluido el impuesto?
Sí, si lo escribes. La calculadora lo cobra en cada cuota mensual, como hacen la mayoría de los estados de EE. UU. Algunos estados gravan todo el precio al principio, y en España el precio suele incluir el IVA — entonces escribe 0. Así empieza también la página.
¿Qué gastos hay en un leasing?
A menudo una comisión de apertura al principio y unos gastos de devolución cuando entregas el coche, además de la matriculación y los documentos. Escribe los gastos que añades al leasing en Más opciones. Los gastos de devolución al final y los cargos por kilómetros de más o por desgaste no están en la cuota mensual.
¿Mejor leasing o comprar?
Un leasing tiene cuotas más bajas, pero al final el coche no es tuyo. Compara esta cuota con un préstamo para el mismo coche en la Calculadora de préstamo para coche.
Herramientas relacionadas
- Calculadora de préstamo para coche — la cuota si compras el coche con un préstamo
- Calculadora del coste de carga de un coche eléctrico — lo que cuesta cargar un coche eléctrico
- Calculadora del coste de combustible — el coste del combustible de un viaje
- Calculadora de préstamos y cuota — una cuota mensual rápida para cualquier préstamo
- Calculadora de presupuesto 50/30/20 — encaja la cuota en tu presupuesto
Cómo se usa
- Escribe el precio de catálogo (PVP) y el precio acordado con el vendedor
- Escribe tu entrada y el valor del coche que entregas, si lo hay
- Escribe el valor residual en % del precio de catálogo o toca un botón
- Elige la duración del leasing y escribe el money factor — o cambia a TAE en %
- Escribe el impuesto de tu zona (0 si el precio ya incluye el impuesto)
- Abre Más opciones para los gastos añadidos al leasing
- Lee la cuota mensual y las partes de las que se compone
